内地(dì )的汽车杂志没有办法(👨)看(🕥),因为实在是太(💤)超(😠)前了,试车报告都是从国(guó )外(wài )的(de )杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概(🌌)念车(chē(♈) )情(qíng )结,动辄都是些国(🤡)内(nè(🅾)i )二(èr )十年见不(😱)到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(🉐)论(👶)了三年,讨论的结(👧)果是各有各(😏)的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命(mìng ),连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包(bāo )上夏暖冬凉(📩)的真皮以凸(tū )现豪华气(qì )息,而车(chē )一到(🎼)六十码除了空(kōng )调出(chū )风口不出(🏳)风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居(jū )然开了两个天窗(🎗),还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还(👮)看(🏯)见夸奖这车的,说四(sì )万买(🔪)的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级(jí )别了,但(🥢)这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(⏺)了。